前篇原创提到我买了一套折叠式太阳能电池板带到车上，并且详细测试了太阳能电池板的充电效率。过了几天后车停在小区外面公共停车区域被人划了，轮胎被用刀片戳了两个口子，这轮胎是在半路上突然没气了才发现的。换两个车胎要不了多少钱，但在半路上爆胎特别危险。停车的地方一直是公共停车区，前后都有车，不会妨碍到任何人、留了挪车电话，不知道是谁干的，由于是老小区，这片区域也没有监控。

后来我看得自己想办法弄个车内全方位监控。我的想法是用我闲置的户外电源+太阳能电池板组成一个供电系统，在车上装上传感器、前后摄像头和网关，再用一个4G路由器将这些设备都接入互联网，可以在手机APP上实时得知车内信息、24小时记录车子周边的影像、出去玩的时候顺便还可以提供WiFi给乘客使用，总之有很多想法可以实现！说干就干，有了想法后立即就买入了工业路由器+小米网关，其他设备都是现成的，成本也不高，顺便测一下这个工业路由器。

本文有如下内容：

1.贝锐蒲公英R300A工业路由器介绍和评测

2.组网过程和实际效果实测

先来介绍这个计划的核心部件：蒲公英4G工业路由器，价格不贵，京东200多元拿下。有的朋友可能要问为什么要买这个，随身WiFi不行吗？随身WiFi我之前就有，不太好用，信号较差，也不适合长期在车里使用。

先从包装说起，包装盒正面只有一个蒲公英LOGO。关于蒲公英，他是Oray旗下品牌，老网虫都知道Oray花生壳吧，从开始上网起就在用花生壳动态域名了：

这台工业路由器比家用路由器要小一点，只有巴掌大，外形尺寸是9.5cmX9.5cmX2.8cm(长X宽X高)，净重438克。路由器采用很厚的金属外壳，比普通产品更耐用，更稳定，不容易损坏；更适用于苛刻复杂的工作环境，散热能力也更好一些，我拿来装到车上有点大材小用的感觉。路由器上还有两根天线，4G和WiFi各一根，可以让4G接入和WiFi连接质量更好更稳定：

路由器上有4个接口，从左到右分别是两个网线接口、一个直流宽电压供电接口和一个电源接口。从这里就可以看出来它和随身WIFI的主要区别是：4G工业路由器不仅仅可以通过WIFI提供流量给手机等设备使用，还可以通过更稳定的网线连接进行联网，配合蒲公英组网服务的话更强大。其中蓝色的口是WAN和LAN复合口，也可以接入宽带使用。5-36V的宽电压设计使得路由器可以随处找到合适的电源为其供电：

再来看看另一边，两端是可拆卸天线接口，Sim卡插槽用于安装4G流量卡；sim卡插槽右边有一个接地端子，有必要的时候可以将路由器外壳接地以保证人和设备安全；右边是WPS和复位按钮：

侧边有DIN35通用挂扣，可以方便的将路由器挂在机架上、有DIN35导轨的箱子里：

另一侧有几个指示灯，用来指示路由器工作状态以及4G连接状态；有3个指示灯用于显示4G网络信号：

底部有两个铁片是用来挂墙的，有一张贴纸上印着路由器的IP地址以及默认管理密码；随路由器配了一个12V 1A的交流电适配器：

4G路由器的使用很简单，插入SIM卡、给路由器通电、连接路由器WiFi、进入路由器管理页面、设置WiFi密码、搞定。我收到两张物联网流量卡，其中一张电信和一张联通的，是商家提供给用户进行试用的，里面有一些赠送的流量，用完后可以考虑充值或者自备流量卡：

插上联通4G物联卡进行测试，顺利联网。在管理页面通过提示下载了“蒲公英管理”APP，可以在APP里远程管理路由器，查看路由器状态。路由器功能齐全，和其他路由器一样有QOS限流、黑名单、端口映射和DMZ主机功能：

如果你有多台蒲公英网络设备的话，还可以使用智能组网功能，在智能组网页面可以将多个设备和路由器连接在一起，非常强大：

除了使用APP外，还可以在电脑端访问网页管理路由器以及组网设备：

用手机连接到路由器WiFi，由于有独立天线的缘故，WiFi信号特别好。我把蒲公英4G路由器放在车里，在野外离车10米远的地方信号都是满格，不像以前用随身WiFi离开几米信号就大幅下降。用测速APP测了几次路由器的4G联网速度，下载速度可以达到7Mbps左右，上传速度可以达到31Mbps左右，当然传输速度和4G基站、信号以及网络运营商都有关系，我这里用的是送的那张联通物联卡：

我觉得这台蒲公英4G工业路由器非常强大，很多地方都可以用上，比如可以用来组建车联网系统，给车机以及乘客提供上网流量；可以用来给一些不方便拉网线的户外设备提供流量，比如售货机、监控等等；又或者是你去到某个地方短时间工作、生活，需要接入互联网，又要使用局域网设备，在局域网设备较多的情况下可以在蒲公英4G路由器LAN口接上一台交换机，这样可以给交换机上的所有设备提供连接互联网的服务，同时局域网里的设备又可以进行快速传输通信：

拿到路由器之后我就开始搭建我的车联网计划了。我这里用的是一台闲置下来的户外电源，电源上有4个USB口，可以给车上4个设备同时供电。这台户外电源最大的好处是可以在给USB供电的同时用太阳能板给它充电，电池有320WH容量，一个白天用电池板充的电可以供路由器和摄像头连续工作两三天了：

手上正好有一条USB转圆孔的线，通过这条线可以让蒲公英4G路由器直接连接到户外电源的USB口上：

目前是测试阶段，先放在副驾驶座位上弄一下，搞定之后再找地方固定。如图，4G路由器、智能网关和摄像头都直接由户外电源的USB口进行供电，同时用太阳能板给户外电源充电；其中智能网关是用来给温度计之类的设备联网的，以后或许会增加更多的设备：

我这里用的是一片60W的柔性太阳能电池板，价格比较便宜，之前100多元买的。我测过即使阴天也有10W充电功率，只要车停在户外就有源源不断的电力供应：

最终我把太阳能板放置在挡风玻璃里面，这样停车时既可以充电，又可以遮挡一部分阳光，降低车内温度。摄像头我暂时用的是一只小米摄像头进行测试，放在左侧，以后找到合适的智能摄像头，可能会把它挂在内后视镜背后视野会更好：

在中控屏幕右侧粘了一只小米温度湿度计，这样可以随时随地得知车内的温度。我车子APP本来是可以显示车内温度的，但为了保证电瓶不亏电，它不会24小时实时更新温度，只记录关闭发动机后的车内温度。有了这个小温度计后就更方便了，我可以在米家APP上设置温度超过60度就提醒，这样在上车前或者随时在外地也可以操控车辆打开天窗或者打开空调降温：

给这些设备接好电之后，让它们全连接到蒲公英4G路由器提供的WiFi上。

当然万一路由器遇到断电断网等情况时，蒲公英管理APP会推送一条离线通知，方便用户做出应对措施：

测了下小米云台摄像机放在车里也挺实用的，可以随时接近360度旋转监控车内外情况。只是它是家用设计的，估计在太阳暴晒下坚持不了多久，等我找到合适的摄像机就给它换掉。在路边随便拍了一张测试：

远程操作摄像头旋转到左侧时的画面：

作为工业路由器，运行非常稳定，我已经测试了十多天了，即使白天车内暴晒达到60多度，路由器都没出过问题：这些天摄像头如实的记录下了所有拍摄画面，可以随时回看。现在要是有人在搞破坏，一定能拍到了吧：

反正有路由器提供流量，甚至我们还可以在车里放一只小爱音箱，随时语音控制..放歌听故事都可以哟。当然音箱比较耗电，而且停车时车里温度高，平时得把它拿回家。

通过这些天的测试证明我的车载互联网以及不间断供电系统的想法是可行的，之后再做一些改进就可以了，比如换掉摄像机以及考虑安放位置等等，有必要的话甚至还可以利用太阳能电池板给汽车电瓶补电，这样就不怕长期停放造成电瓶亏电了(我的车可以远程启动发动机，我就没这么搞了，有兴趣的可以试试)。通过这些测试可以得知蒲公英工业4G路由器性能稳定，可以工作在高温等恶劣环境下，功能也十分强大，用途广泛，只要你用得到他，他就是你的组网利器～